8月7日晚间，长城汽车披露澄清公告称，媒体报道“公司与宝马合资项目生变”的信息与事实不符。公司与宝马（荷兰）控股公司拟共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司，目前项目正按计划进行，双方正就合作细节进行沟通，并就项目向相关主管部门申报进行准备。

2018年7月10日，长城与宝马（荷兰）控股公司签订了《关于设立光束汽车有限公司的合资经营合同》，双方拟共同出资成立名为光束汽车的合资公司，生产不限于宝马MINI品牌的燃油车和新能源汽车。

此前，国外媒体electrive援引德国《南德意志报》报道称，长城与宝马在一些基本问题的谈判上已陷入僵局，派驻宝马工程师赴中国参与研发的长期计划也被取消，“双方在中国合资生产MINI电动汽车或存失败风险，因两者战略和文化差异太大。”

昨日，针对媒体报道宝马和长城汽车在中国合资生产电动MINI车型的合作生变的消息，长城汽车方面回应称，该消息是“捕风捉影”，目前，光束汽车项目进展顺利，项目团队在各个领域取得了众多成果，双方股东对此项目充满信心。同时，宝马方面也表示，“目前项目进展顺利，将继续推进落实。我们不便对传言进行评论。”

本次公告，是长城汽车对项目生变传闻的再次澄清。据悉，该项目是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目，此次合作前期投资总额达51亿元，双方各持股50%。同时，光束汽车整车工厂落户公司注册地江苏省，预计规划产能为每年16万辆。

在公告中，长城汽车还澄清了“长城汽车与俄罗斯政府签署特别投资合同，承担了多达420亿卢布的投资义务”这一消息，长城汽车表示俄罗斯联邦政府已批准其全资子公司俄罗斯哈弗汽车与俄罗斯联邦工业和贸易部及图拉州政府签署特别投资合同，但截至公告日期，特别投资合同尚未签订。