特斯拉周三盘后公布了意外盈利的第三季度财报。财报显示，公司营收达到63亿美元，净盈利达到1.43亿美元，每股盈利1.86美元。

这也是特斯拉罕见地录得季度盈利。今年上半年特斯拉还亏损11亿美元。特斯拉自2010年上市以来，仅实现过2013年与2016年两次季度盈利。

特斯拉的意外盈利也反应了公司正在变得更加成熟，逐渐转向成本控制和实现增量。特斯拉表示：“第三季度公司运营支出创下了Model 3投产以来的最低，现金流为正，我们大幅地削减了成本。”特斯拉还指出，成本控制和增加产量是实现可持续盈利的重要因素。目前，特斯拉手握53亿美元的现金，第三季度现金流为3.7亿美元。

财报公布后，特斯拉盘后股价一度大涨超过20%，也创下今年2月以来的最高股价。也使得特斯拉的市值再次超越美国通用汽车。目前特斯拉市值越540亿美元，通用汽车市值为520亿美元。

“特斯拉的发展证明电动车市场的盈利能力得到了验证，我们需要的是坚持做下去。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖对第一财经记者表示。

不过由于去年第三季度，受到Model 3开始交付的提振，特斯拉收入创下68.2亿美元的新高。本季度特斯拉仍然录得第一个营收同比下滑的季度。根据特斯拉此前公布的交付数据，第三季度特斯拉的交付并没有达到马斯克的预期。第三季度，特斯拉一共交付了7.96万辆Model 3以及1.74万辆Model S和Model X。特斯拉今年的销售目标是36万至40万辆。

由于特斯拉销售了更多低价位的Model 3，更少的高价位的Model S和Model X，因此公司的利润率尤其受到投资人的关注。对此，特斯拉表示：“尽管我们的汽车销售均价下滑了，但是我们的利润率仍然非常强劲。”财报显示，第三季度特斯拉利润率提升至22.8%，第二季度的利润率为18.9%，不过仍然低于去年25.8%的利润率。

不过投资人最关心的是特斯拉的上海工厂何时投产，对此特斯拉始终未做出回应。不过在财报公布当天，特斯拉公布了上海超级工厂总装车间、涂装车间和焊装车间等车间的图片。

在财报中，特斯拉表示，上海工厂的建设快于计划，从奠基到预备生产，特斯拉上海超级工厂只花了10个月的时间，目前已经准备好投入生产。特斯拉上海工厂投产有助于特斯拉降低关税和运输的成本，从而销售更有竞争力的电动车。特斯拉表示，上海工厂生产的Model 3的成本要比美国的生产系统低65%。

公司还称，上海工厂将为特斯拉未来的增长“提供参考模板”。此外，特斯拉的下一款新车型Model Y将于明年年中前推出，Model Y也将在上海工厂生产。到目前为止，Model 3仍然是特斯拉最新的一款车型。

特斯拉还表示，电动车Semi Truck将会于明年小批量量产，公司还将很快宣布欧洲电动车超级工厂的选址，并从2021年起在欧洲生产电动车。