新华社长春8月28日电（记者段续、邵美琦）8月23日到27日，第十二届中国-东北亚博览会在吉林省长春市举行。展会期间，吉林省面向东北亚开放的众多举措引起了与会各国人士的关注。陆海联运、借港出海、保税物流……一系列举措支持下，吉林省逐步形成了面向东北亚的开放格局。

“吉林省位于东北亚的中心位置，拥有得天独厚的地理优势。”东北亚地区地方政府联合会秘书长金玉彩说，“吉林省的开放举措给我们留下了深刻印象。”

珲春位于吉林省最东端，与朝鲜、俄罗斯接壤，是吉林省对外开放的桥头堡。8月24日，珲春国际港举行了揭牌仪式。“珲春近海但不靠海，周围分布着俄、朝近10个优良港口。”珲春市航务局局长朴一峰说。珲春国际港全面落成后，这一具备完善通关条件的内陆港将和国家级铁路、公路口岸配合，进一步拓宽吉林省向东进入俄罗斯等国的开放通道。

珲春国际港的建设，是吉林省面向东北亚开放的一个缩影。珲春经由俄罗斯扎鲁比诺到韩国釜山的陆海联运航线实现常态化运行；长春至东京、首尔、符拉迪沃斯托克等城市的空中航线稳定运营；横贯吉林省东西的长白乌快速铁路、长珲高铁开通……由吉林省腹地进入东北亚各国的通道脉络日渐成型。

在通道建设的牵引下，区域发展的“面”也铺陈开来，边境经济合作区、国际示范区建设有序推进。目前，吉林省正在积极推进沿图们江鸭绿江、沿中蒙俄这两个开发开放经济带的建设，中韩、中日韩合作园区，中俄珲春-哈桑跨境经济合作区都将落户其中。

从开放出口到通道建设，从产业园区到整体规划，吉林省的开放举措正在迎来累累硕果。“我们已经与一汽集团达成了自动驾驶技术的合作，将加速推动与吉林省的商业往来。”前来参加东北亚博览会的日本鸟取县统辖监高桥纪子说。