昨日，由比亚迪与戴勒姆的联合打造的腾势X亮相第十七届中国(广州)国际汽车博览会。

据官方信息，此次发布的腾势X共8款车型，包括4款纯电SUV和4款插式电混动SUV，其中纯电SUV的售价在31.98万元-35.78万元，插电式混动SUV售价在28.98万元-31.98万元。量产车型将于2020年，开始交付。

腾势X采用插电式混动和纯电两种动力选择。其中，插电式混动SUV车型综合峰值功率可达431千瓦，驱动模式能实现1.5升/百公里的综合油耗。纯电SUV车型采用电池容量达到82.8千瓦·时的比亚迪三元锂电池，充电从30%至80% 30分钟即可完成。此外，全新腾势X拥有家庭充电、经销商充电与公共充电，三种方式涵盖日常使用场景。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“全新腾势X的上市是比亚迪和戴姆勒合作的又一里程碑。伴随全新车型的上市，腾势将迎来更广阔的发展空间，打造更具市场竞争力、更具产品吸引力、更具服务亲和力的领先品牌。 比亚迪与戴姆勒将继续以优势资源投入腾势品牌向上发展，助力腾势以更强势能投入新能源汽车产业的发展。”

“中国是世界最大的新能源汽车市场，面对电动化这一未来出行的发展趋势，我们与合作伙伴比亚迪一起秉承共同愿景和共识，以坚定信心开启精诚合作，建立中国首个中外合资的新能源汽车品牌——腾势。” 戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示。

腾势于2010年，由比亚迪和戴姆勒各出资50%成立。今年以来，比亚迪和戴姆勒已对腾势进行两次增资。2月，比亚迪和戴姆勒分别对腾势增资2亿元；5月，比亚迪和戴姆勒分别对腾势增资1.5亿元。经过多次增资，腾势的注册资本由最初的23.6亿元增加至48.6亿元。

另外，自今年7月1日起，奔驰销售公司已正式负责腾势的销售、市场营销及品牌传播、售后服务、网络发展等相关工作的运营。