新华社南京12月30日电（记者杨绍功）近期，走进南京夫子庙，人们会发现一盏盏路灯不仅可以照明，还具备WiFi、视频监控、公共广播、一键求助、工地空气和扬尘检测系统等十多项功能。更重要的是，这些路灯杆已经成为5G基站的载体，可以为所在区域提供稳定的5G信号。
记者从南京市城管局获悉，截至目前，南京市已基于路灯设施架设5G基站150座，并通过自有专利技术完成了2.5万盏路灯的单灯改造，使之具备布局5G基站的功能。南京这类路灯杆的建设和改造数量已位居全国前列。预计，到2022年，主城区主要道路路灯都将变身5G基站。
南京市城管局局长金安凡说，2020年，南京5G基站布点将全面铺开。5G基站的间距要求一般在100-200米之间，而城市路灯杆间距一般为30-35米。因此，路灯杆成为5G基站的良好载体。目前，南京城管局路灯管理处已经为5G基站预留智慧灯杆布点和管网。接下来，将按照每年约150公里地理长度的建设速度推进智慧灯杆建设。
据了解，把普通路灯杆改造成智慧灯杆是路灯具备5G基站功能的关键一步。其中，最大的难题是老城区的路灯设施量广面大，大规模拆旧建新成本巨大。为此，南京城管部门建设了城市照明信息化综合运营平台和单灯监控与调度平台，利用自主研发的单灯控制、DTA 管理系统、e魔方等新技术，实现路灯24小时供电和地上、地下通讯路由贯通，完成对路灯的智慧化改造，再将多种功能集成到路灯杆上。
