请完公休就能退休了，可她偏不

“妈，2月20号您就退休了。请个公休假吧，休完假就退休，上车可是太冒险了。”1月28日一早，南宁客运段上海一队T77/78次列车广播员陈丽戎准备出乘时，女儿担心地说。

陈丽戎一直没说话，她默默整理好行囊，穿上制服，镜子里映出她倔强的身影。

出门前，她戴上口罩，铿锵有力地回答道：“你妈我，上世纪80年代入路，乘务干了33年。1988年洪灾，我没怕过；2008年雪灾、地震，没请过一天假。2003年‘非典’，穿着防护服也照样干活。现在，也没什么好怕的，我会保护好自己。”

“各位旅客朋友，新型冠状病毒感染的肺炎具有较强的传播性，请佩戴好口罩，勤洗手。”10时许，T78次列车准时从南宁站驶出，陈丽戎在车厢里播放防疫知识。

每逢列车停靠大站，陈丽戎主动与班组骨干一起走进车厢，向旅客宣传防疫知识。

“小妹，吃水果前一定洗手，别直接用手拿食物哦。”“阿姨，口罩上端的金属条您再用力摁一摁，得贴紧鼻子，病毒才不会跑进来。”一节26米的车厢，陈丽戎居然走了整整10分钟。她一路细心提醒大家注意防范，自己却顾不上喝一口水。

广播间隙，陈丽戎加入到消毒队伍中，勾兑、装壶、喷洒、擦拭……寒冬时节，她竟忙得浑身是汗，双手也被消毒液泡得皱巴巴的。同事不忍看她一把年纪还如此辛苦，纷纷劝她去休息。她摆摆手，“我可是老党员了，这关键时刻，哪能下火线呀。”说完又投入消毒工作中去了。

关键时刻，他站好最后一班岗

“请大家排好队，保持一米距离，按顺序验票进站。”2月4日，在大连站实名制验票口，一位身穿白色防护服，头戴护目镜、口罩的客运员，认真核验每一名旅客的票证信息。

这名客运员名叫孙茂杰，2月12日就要退休了。今年春运是他在岗位上度过的最后一个春运，而他早早就向组织提出申请，要到最为繁忙的实名制验票岗位站好最后一班岗。

疫情袭来，孙茂杰的亲朋好友都劝他找个轻松安全的岗位，然后平平安安退休，可孙茂杰却坚定地说：“我是一名老党员，这个时候不能退。抗击疫情就是在保护我们的家人，每个人都责无旁贷。我抗击过非典疫情，有经验。”

在实名制验票岗位，每天与数以千计的旅客近距离接触，面临着风险。孙茂杰在工作中严上加严、细上加细，他常常一边验票，一边提醒旅客带好口罩、做好防护。

验票过程中，有些旅客因操作不当，无法一次通过自动检票闸机；有些旅客身份证失效，需要提供其他有效证件……孙茂杰耐心细致解释，给予旅客帮助。春运以来，经过他手验过的票达到上万张，没有出过一次错。

“快要退休的孙师傅都能冲在最前面，我们没理由退缩。”车站职工被孙茂杰的精神感动，纷纷投入到疫情防控工作中。

无论远近，都伴着她深深的爱

刘丽，昆明站售票车间售票员，还有几个月，她就要退休了。和班组其他同事不同，刘丽的岗位不在售票窗口里，而是来回穿梭在车站广场上的自助售票区，负责引导旅客使用自助售取票机办理业务。少了一层玻璃窗的遮挡，刘丽和旅客的接触更加直接和频繁。

2月1日凌晨，自助售票区刚开门，刘丽就来到了岗位上。他接过旅客的身份证点击取票机屏幕上的按键，帮助旅客取出车票。见到有些旅客口罩戴的有些松，刘丽会用自己的口罩做示范，提醒他们捏紧口罩上的金属部分，嘱咐他们上车后勤洗手，做好个人防护。

刘丽说，2003年非典期间，她在客运段负责值乘前往北京的列车，防疫经验丰富，所以主动请求值守这个离旅客更近的岗位。

受疫情影响，春节后，昆明站很多方向列车已经停运，客流虽然降了下来，但刘丽却依然忙碌。在进站口，旅客通过红外测温仪，有序进行体温测量，她经常协助值班干部把体温异常的旅客带到医疗点进行复查。

“我也算是战‘疫’老兵了，能在退休前为疫情防控尽点力，我很高兴。”刘丽说。

上班时，刘丽主动走近旅客；下班后，她却主动“疏远”家人，家人都非常理解她，他们深知，走近旅客是爱，“疏远”家人也是爱，无论远近，都伴着刘丽深深的爱。

消毒队的59岁共产党员

疫情发生以来，恒诺房建生活段59岁的共产党员李建川一直奋战在抗击疫情第一线。

春节临近，李建川将行动不便的老母亲托付给妻子照顾，主动请缨支援旅客列车消毒工作。就在他奔赴防疫一线时，他的脚踝处痛风旧疾又发作了，但他每日强忍疼痛与工友们一起对旅客列车进行消毒。

工友们都劝他：“老李，注意身体啊。”可他却笑着说：“我这都是小事，现在，就是咱共产党员往前冲的关键时刻。我们虽是后勤单位，但在关键时刻可不能落后呀。”

老李自加入消毒队后，就一直没回过家。消毒队每天从13点作业至23点，作业时长11个小时，要对终到的10对旅客列车116辆编组车进行彻底消毒。

每次消毒时，李建川都强忍着脚踝疼，背上5公斤的消毒喷壶，摸高爬低上千次，以便将消毒剂喷洒到每节车厢顶部、床铺下等每个角落。

一趟下来，汗水常常浸湿了全身衣物，护目镜内产生的水汽蛰得眼睛又痛又痒。在紧张作业间隔，老李会偷偷吃一粒止疼片。“老李，就是我们身边的榜样。”工友韩喜春说。

“客运老兵”投身特殊战役

宝成铁路徽县火车站建于1956年，辐射甘肃省陇南市徽县、成县、西和县境内十几个乡镇，是当地近50万人出行的门户。

龚建是车站客运领班，再过4个月他将年满60周岁，今年春运是他的最后一个春运。

春运前夕，考虑到龚建年纪大了，同在铁路工作的儿子又远在宝鸡，车站领导特批他休了几天假，回宝鸡和儿子一家过年团圆。不曾想，龚师傅却说：“工作了一辈子，关键时刻咋能从我这里掉链子呢？”

疫情肆虐，毫无惧色，他一肩挑起环境卫生员的职责，配合防疫部门做好客运班组病毒防控工作，同时带领党团员、青年职工奋战在春运一线，尽心尽力服务旅客出行。有年轻职工问他，“龚叔，您怕不怕？”

“我是个有着20年党龄的共产党员，又是一名退伍军人，疫情阻击战，我不带头谁带头？别看我马上退休，可咱是召之即来，来则能战！”龚师傅挺直了腰板说。

冲锋在前，阻击疫情有我在

登记信息、检票放行、接送列车……1月29日，哈密站客运值班员付江华身穿防护服在检票作业。连日来，他和同事们一直奋战在疫情防控第一线，还有一年，付江华就要退休了。

“综控室，D8812次列车接近。”“D8812次列车长，哈密站呼叫。” 站台上的付江华忙碌着，她同往常一样执行作业标准，不遗漏任何一道作业程序。付江华也不断地提醒列车长和客运员们做好自身防护。又有列车准备放行检票了，付江华来到人工检票口，她说：“人工检票口离旅客最近，还是我来吧。”

今年冬天，哈密特别冷，春节期间达到了零下21摄氏度，连续下了好几天雪。付江华一个班要上24小时，接90多趟旅客列车，任务十分繁重。

“我们的辛勤付出得到了旅客的理解支持，一声谢谢让我们感到很满足。”付江华说，“在疫情面前，我身边的同事没有一个人退缩，令我非常感动。我会站好最后一班岗，保护好自己，保护好同事和旅客。”（来源：微信公众号“中国铁路”）