近日，威马汽车在官方渠道推出“威马直购”新零售模式，将为消费者解决车辆保值以及换电贵等难题。

按照威马官方介绍，这是一种可租可购的方式，用户只需支付9.49万元，就能以“半价”购买到综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享型，之后可按月度租赁电池，也可直接买断电池，转租为购。

官方介绍，在2 月 29 日前支付 666 元意向金即可获得 5000 元尾款减免以及价值 1000 元一年免费车载 4G 流量，所以购车价格下降至9.49万元。

根据电池使用方法来看，购买威马车型之后的消费者，可以选择对应不同的套餐，也就像使用“手机流量套餐”。根据不同的使用年限，车主可以用不同的价格来消费套餐，车龄越长套餐费用越低。

以0-2年为例，车主可以选择小于1500km或无限里程套餐，对应的价格分别是1599和1999元。值得注意的是，选择1500km内的套餐，一旦超出里程，那么当月的月费会变成超限自动升档套餐，需要 2199 元。其中，月套餐内包括了充电费用，仅需通过官方APP使用，意味着充电不用钱。

当然，除了选择租用电池，也可以选择直接买断，使用2年后，电池价格为3.99万元；使用4年，电池价格为1.99万元；使用6年，电池价格为1元。

此外，如果车主在使用车辆后，不满意想退车，则可以选择让威马进行回购车辆，但必须是在期满的情况下。假若使用车辆使用2年，车辆折旧率为回购价为6.09万元；使用4年，回购价为4.09万元；使用6年回购价为2.09万元。

总体来看，威马此次推出该模式主要是针对目前新能源汽车行业，车辆使用生命周期内的所有用户痛点，包括入门门槛高、二手残值率低等问题。

据了解，在刚过去的2019年里，威马汽车全年累计交付量为16876台，同比增长338%，仅完成全年目标的16.9%，位居造车新势力前三位。