日前，有媒体在最新一批工信部新车申报目录中，发现4款理想ONE的新车申报公告。

其中三款车型采用来自宁德时代的三元锂电池组，一款车型采用来自比亚迪的镍钴锰酸三元锂电池。

值得一提的是，理想ONE目前在售的两款车型，都采用宁德时代的三元锂电池，容量为40.5kWh。而此次的申报信息显示，4款车型中有一款车型的储能装置，采用了来自于西安众迪锂电池公司的镍钴锰酸锂电池组（三元锂电池）。

西安众迪公司则为比亚迪投资的全资子公司。这也就意味着申报车型，将采用比亚迪的三元锂电池，不过该电池组的具体容量未知。

随后我们又从理想汽车官方渠道了解到，本次公告所公布的产品仅为理想ONE研发的后续产品，这四个版本车型仅处于技术研发阶段，后期是否推出未知。

理想ONE自去年12月初开始上市交付，全国统一售价32.8万元，定位为豪华中大型SUV，增程式智能电动车，轴距2935mm，可以选择充电和加油两种方式增加续航。

动力上，理想ONE驱动电机最大输出功率240kW，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速时间6.5s。电池组可用容量40.5kWh，续航最高可达800公里（电动车续航180km，增程续航520km）。