有媒体获悉，传全新蔚来ES8将于4月19日下线，并于月底前开始交付。

作为蔚来的旗舰车型，ES8车型在收集了两年市场反馈后，优化了188项功能，大至续航问题，小到电动脚托、电动充电口、空调出风口等细节一一进行了升级。新车的补贴前售价区间从46.8万元覆盖至62.4万元。

乍看之下全新ES8在外观设计方面并没有过多的改动，但细细观察，车头的X-Bar家族前脸还是有小幅的微调，位于头灯处和雾灯之间的面板换装了更具动感元素的设计，同时全车采用了新的镀铬装饰条环绕。而在尾灯方面，高位刹车灯也有所加长，达到了924mm，几乎横贯了整个车尾，在夜晚的辨识度进一步提升。

内饰方面，新车的9.8英寸仪表盘和11.3英寸中控屏都采用了窄边屏设计，解决了现款车型上车主反馈边框太宽而影响视觉效果的问题，同时随着屏幕边框的变窄，其车内的精致感相比现款车型有明显的提升。

与现款车型不同的是，全新ES8搭载换装了新的驱动电机，其搭载的前160kW的永磁同步电机与后240kW异步感应电机，拥有最大400kW的综合输出功率，官方称其百公里加速时间为4.9秒，仍处在“四秒俱乐部”的行列。

在续航方面，全新ES8将提供70kWh、84kWh以及100kWh三个电池版本，其对应的续航里程分别为415km、485km以及580km，相比于现款车型有了很大幅度的提升，从而也解决了老款车型续航不足的短板问题。