昨日，有消息称，特斯拉Model 3将迎来配置升级，或将搭载与Model Y一样的热泵空调热管理系统。

此举将有效提升Model 3在寒冷天气下的续航里程。此外，国产特斯拉Model Y日前已开始接受预订，从车主手册来看，特斯拉ModelY采用了热泵空调。

此前3月，Model Y在美国工厂开始量产交付，并成为特斯拉第一款使用热泵空调的车型，因此续航表现超预期NEDC超过600公里，这标志特斯拉加速导入热泵空调应用。热泵空调相较于PTC空调的最大优势就在于节能，在同样的制热情况下，采用了热泵空调的车型行驶里程将会大大增加。

天风证券认为，热泵空调行业还处于成长初期。随着消费者对经济性以及电动汽车续航里程的需求增高，PTC升级为热泵空调将成为大势所趋，热管理是新能源汽车单车价值量增幅最大的子行业，热泵空调是确定的产业趋势，新能源汽车热管理、热泵空调会是下一阶段特斯拉产业链的最强环节，特斯拉热泵空调的核心零部件供应商有望受益。

在A股上市公司中，奥特佳子公司空调国际成为特斯拉供应商，将为特斯拉公司的某型号电动汽车供应汽车空调产品，公司主营汽车热管理系统技术开发、产品生产及销售；常铝股份散热用铝材已经应用于一级特斯拉供应商，主要为空调器散热器和汽车热交换系统，公司是国内最大空调箔生产商。

申万宏源分析师宋亭亭表示，奥特佳当前成为特斯拉空调产品的核心供应商，2021年有望继续配套Model Y的空调箱等产品以及热泵系统，打开了特斯拉在空调组件方面的供应资格。