8月28日，小鹏汽车美股的开盘价为23.1美元/ADS, 较发行价上涨56%，截止收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达149亿美元。

2018年11月，小鹏G3开始投产，官方数据显示，截至2020年7月，其交付量达18741辆；P7则在今年4月27日正式上市，于6月28日开始规模交付。截至目前，小鹏汽车累计交付量已达20707辆。

小鹏汽车招股书披露的信息显示，2018年的研发费用实是10.5亿元；2019年的研发费用是20.7亿元，2020前6个月，研发费用是6.3亿元。小鹏汽车一直处于亏损状态。招股书显示，2018年全年，小鹏汽车营收为970万元，净亏损13.99亿元。2019年小鹏汽车收入为23.2亿元，较2018年增长逾238倍，但全年净亏损36.9亿元，创造历史新高。2020年上半年小鹏收入10.03亿元，相比去年同期的12.31亿元有所下滑。同时，上半年净亏损7.95亿元。

IPO前，小鹏汽车管理层持股达40.9%，其中何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里持股14.4%为最大外部股东，其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本、高瓴、红杉等投资机构。