新华社南京1月12日电（记者沈汝发）据南京市交通运输局发布的信息，南京对已建成的4座过江桥梁和2座过江隧道进行更名，增强过江通道命名的方位性和标识性，传承南京的历史文化与地域特色。

据南京市交通运输局总工程师罗睿介绍，目前，过江桥梁按修建顺序以数字命名，隧道以长江、扬子江命名。一方面缺乏历史文化内涵，与南京市的文化底蕴不相匹配。另一方面数字与位置难以形成清晰的名称记忆。

经过广泛征求意见，南京市形成已通车过江通道命名更名方案。南京长江大桥命名维持现状；南京长江第二大桥，更名为南京八卦洲长江大桥，简称为八卦洲大桥；南京长江第三大桥，更名为南京大胜关长江大桥，简称为大胜关大桥；南京长江第四大桥，更名为南京栖霞山长江大桥，简称为栖霞山大桥；南京长江隧道，更名为南京应天大街长江隧道，简称为应天大街隧道；南京扬子江隧道，更名为南京定淮门长江隧道，简称为定淮门隧道。

南京是长江流域为数不多的跨江发展特大城市，跨江通道规划建设对于南京发挥区域核心与辐射服务功能、引领跨江发展、拥江发展都具有极其重要战略意义。根据《南京市城市总体规划（2017-2035）》，南京共规划过江通道25处，计28条，其中道路过江通道15条，铁路与轨道过江通道13条（含复合通道3处6条）。

罗睿表示，往后桥梁的命名，对于正在建设中的过江通道，将由建设单位向市交通运输局提出申请，市交通运输局在批准前征求市民政局(地名办)意见，报请市政府批准，批准后报市民政局(地名办)备案。对于规划中的过江通道，建设单位将在申领《建设工程规划许可证》之前，根据《南京长江桥梁隧道条例》中第十七条桥梁隧道命名更名及报送流程的条款履行相应的程序，进行命名。