德国5月新车销量上涨近四成

据外媒报道，德国联邦汽车运输局KBA发布的数据显示，5月德国新乘用车总注册量为23.06万辆，同比增长37%。其中，纯电动乘用车的注册量为2.68万辆，同比增长380%；插电式混合动力汽车的注册量为2.72万辆，同比增长300%。

一财点评：去年5月份，德国疫情严重，车市受到很大影响，今年5月汽车销量的增长也与这一因素有关。不过，值得注意的是，德国电动车发展迅速，而政策补贴在推动电动车发展中发挥了重要作用。此外，与中国市场不同，德国等欧洲市场插电式混合动力车型的销量更好。

特斯拉5月在华订单腰斩

据外媒近日报道，特斯拉内部数据显示，该公司2021年5月份在中国市场的订单从4月份超1.8万辆下降至5月份约9800辆。

一财点评：一方面，特斯拉近期的涨价行为使部分消费者处于观望之中，另一方面，特斯拉频频被指质量问题也对其销量造成了一定的影响。今年4月份，特斯拉在全球市场的份额已经降低了。EV Sales数据显示，特斯拉4月在全球电动车市场的份额从3月份的29%降至11%，这是2019年1月以来的最低水平。目前，大众汽车的电动车型在欧洲处于领先地位，而福特新款野马Mach-e的增长，这也在一定程度上削减了特斯拉在美国市场的销量。

恒驰汽车启动夏季测试

6月6日，恒驰汽车夏季测试启动仪式在恒大汽车上海研制基地正式举行。本次夏季测试将在新疆吐鲁番进行，该地区夏季白天平均气温40℃以上，恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款车将在这里进行系列极限测试，全面验证恒驰三电系统、热管理策略、制动性能、电池性能、空调系统以及内外饰零部件的可靠性和耐久性，完成整车全系统的耐久考核、总成性能考核及标定测试。

一财点评：恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了一系列技术测试。今年2月，恒驰启动冬季测试，在极寒天气和复杂冰雪路况下依然展现出强劲的性能。在此基础上，恒大汽车持续对恒驰进行一系列适配性调整和试验，夏季测试的启动是恒驰量产路上又一重大节点。按计划，今年第四季度，恒驰系列将启动试生产，明年大量交付。

丰田在华密集发布新车

6月6日，一汽丰田在线上举行全新奕泽IZOA上市发布会。全新奕泽IZOA双擎版，首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机，与全新奕泽IZOA燃油版同步上市，不仅丰富了奕泽家族的产品阵容，还进一步夯实了其在细分市场的地位。此外，广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚也在同日上市，新车共推出两个等级配置，售价分别为14.88万元和15.88万元。

一财点评：丰田在旗下的一汽丰田和广汽丰田分别在同一天推出新车，加速抢夺年轻消费者。2021年是这两家合资公司的产品大年，其中一汽丰田通过TNGA强化战略将陆续推出5款新车。当前，面对着来势汹汹的自主品牌，三大日系车企中的本田和日产 5月在华销量同比均出现下滑，而丰田5月在华新车销量虽然保持增长，但同比仅增长1.5%，为16.89万辆。当前，丰田旗下两家合资公司皆在密集推出新车，以此促进销量攀升。不过，由于在纯电动车领域未有明显起色，以及面临全球芯片短缺的不确定因素，丰田今年在华的销量要保持快速的增长，这有一定难度。