理想汽车或赴港上市

7月16日，有消息称，理想汽车已于5月底向港交所提交了上市申请，以双重上市的方式，其保荐人之一为高盛。一切顺利的话，理想汽车或将在8月底左右在港挂牌。此前，理想汽车已经在美国上市。对于此消息，理想汽车方面表示：“不予置评”。此外，有消息称，蔚来汽车也已于3月第三周在港提交二次上市申请，但是因涉及用户信托持股等问题而被推迟上市计划。

一财点评：目前，造车新势力在资本市场表现较好。不过，要想获得更好的发展，这些企业仍需不断融资。不久前，小鹏汽车已经正式赴港上市。而对于资金层面，理想汽车CEO李想不久前接受媒体采访时表示，理想不介意以任何合规的方式获取资金，包括二级市场融资、银行贷款和发行债券等。从当前表现来看，理想汽车销量不断上涨，中汽中心数据显示，理想汽车6月汽车上险量在造车新势力中排名第一。不过，与其它造车新势力相比，理想汽车目前旗下仅有一款车型，是单车销量最高的造车新势力。按照规划，理想汽车从2022年开始每年至少会发布2款新产品，并在2023年推出纯电动车型。

2020年双积分核算结果出炉，仅三成企业达标

近日，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合公布了2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2020年，中国境内共44家乘用车企业平均燃料消耗量达标，93家企业未达标。2020年中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。达标企业中，特斯拉(上海)有限公司、比亚迪和上汽通用五菱位列前三。在未达标的企业中，一汽-大众、上汽通用和浙江豪情汽车垫底。

一财点评：尽管近年来车企推动新能源汽车的步伐加快，但从2020年状况来看，国内车企仍存在400余万的积分缺口。其中，主要是合资车企积分缺口较大。随着双积分政策趋严，双积分的价格有所上涨。兴业证券近期发布的一份研报显示，当前新能源汽车的积分交易价格已从最初的300~500元/分上涨至2500~3000元/分，最大涨幅已达10倍。而一些积分较多的车企已经通过卖积分获得了高额的利润。对于合资车企来说，大众品牌等当前正在加大在新能源领域的投入力度，不过其市场表现仍不如造车新势力。

小鹏P5在粤港澳大湾区车展上开启预售

7月17日，在2021粤港澳大湾区车展上，小鹏汽车旗下新车小鹏P5正式开启预售，其补贴后预售价为16~23万元。作为全球首款量产激光雷达智能汽车，小鹏P5预计9月份正式上市，10月底开启交付。

一财点评：作为造车新势力头部企业，小鹏汽车在6月交付量为6565辆，同比增长617%；今年上半年，小鹏汽车累计交付新车达30738辆，同比增长560%，超过去年全年的交付量。小鹏汽车一直在探索未来的出行方式，该公司认为智能汽车一定是未来的方向之一。在已有的小鹏G3i和小鹏P7的基础上，第三款新车型小鹏P5将进一步丰富产品型谱。在激光雷达的帮助下，小鹏P5将成为全球首款具备城市NGP（Navigation Guided Pilot,自动导航辅助驾驶）功能的智能汽车，NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路，一步一步朝着更加智能的自动驾驶方向努力。随着新能源汽车竞争加剧，小鹏汽车寄望通过智能差异化突围。