9月10日早盘，上汽集团高开，截至发稿，涨幅有所收窄，涨逾1%，报21.23元，市值2480亿元。

9月9日晚间，上汽集团发布公告，拟使用自有资金回购股份。本次回购资金总额不低于15亿元且不超过30亿元（均包含本数），回购价格不超过28.91元/股（含28.91元/股），即不高于董事会通过本次回购股份决议前30个交易日公司股票交易均价的150%，回购股份将用于实施员工持股计划或者股权激励。

公告显示，按回购资金总额下限15亿元、回购价格上限28.91元/股进行测算，预计回购股份总数为5188.52万股，约占公司目前已发行总股本的0.44%；按回购资金总额上限30亿元、回购价格上限28.91元/股进行测算，预计回购股份总数为10377.03万股，约占公司目前已发行总股本的0.89%。

公告披露，截至2021年6月30日，上汽集团总资产为8834.77亿元，归属于公司股东的净资产为2759.75亿元。根据截至2021年6月30日的财务数据测算，本次回购使用的资金（按回购金额上限测算）占公司总资产和归属于公司股东的净资产的比例分别为0.34%和1.09%。本次回购不会对公司的日常经营、盈利能力、财务、研发、债务履行能力、未来发展产生重大影响。

二级市场上，在A股整车板块中，上汽集团年内市场涨幅垫底，累计上涨约8%。总市值也已经被比亚迪、长城汽车赶超。

不过，国泰君安表示，上汽大众是行业最早受芯片短缺影响的厂商，经历了三个季度的调整，月销量恢复至12万辆，有望率先其他合资品牌走出阴霾；预计下半年随着多款新车上市，上汽集团基本面将迎来拐点。