截至今日午间收盘，比亚迪（002594.SZ）报收307.9元，涨幅3.73%，市值为8963亿元人民币，约合1403.6亿美元，超过大众汽车1344.1亿美元的市值，位列全球第三。大众汽车刚刚夺回的全球车企市值季军再次易主。

早前，美国初创电动车企Rivian上市后股票一路飞涨，当地时间11月16日，该公司股价上涨15%，收于每股172美元，市值达到1530亿美元，超过大众汽车，但上周四之后，Rivian股价一路下跌，大众汽车再次夺回全球车企市值第三的位置。

根据外媒对于车企市值的统计，特斯拉目前依旧以超过万亿美元的市值遥遥领先，丰田汽车市值达到2585.4亿美元稳居第二，比亚迪、大众汽车包括Rivian三方则以较小的差距位居第三至第五，这三家车企或对第三的位置继续进行激烈争夺。除了比亚迪外，长城汽车也以极小的差距落后于福特，位列第十。蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团、吉利汽车都进入车企市值的前二十，理想汽车则以较小的差距落后于印度的马鲁蒂铃木，位列第二十一位。

2021年以来，比亚迪汽车销量尤其是新能源汽车销量水涨船高。10月，比亚迪新车销量为88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%。其中，新能源车型售出80003辆（DM车型38771辆、EV车型41232辆），同比增长262.9%，新能源车型在全系产品销量中占比近90%。今年1~10月，比亚迪累计销量达到538704辆，销量同比增加72.8%。

除了整车业务外，比亚迪在汽车零部件领域亦有布局。据SNE Research发布的数据，2021年9月，比亚迪电池装机量达到2.9GWh，装机量位列全球第四，市场份额达到9%。有外媒报道称，比亚迪或将于2022年第二季度向特斯拉供应刀片电池，且搭载刀片电池的特斯拉车型已经进入C样测试阶段。

在第十九届广州车展上，比亚迪正式发布海洋网，海洋网是比亚迪王朝网之外的另一个销售网络，目前已有海豚车型在售。比亚迪方面表示，海洋网将拥有海洋和军舰两大产品序列，海洋产品序列为纯电动汽车产品，军舰序列则聚焦于混合动力产品。比亚迪在广州车展上发布了军舰产品序列的首款产品驱逐舰05，此外还发布了燃油SUV宋Pro DM-i、纯电SUV元PLUS。

广州车展期间，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞还向外界传递了部分比亚迪高端品牌的消息，他在接受采访时表示，高端品牌的产品、目标人群以及产品售价相较以往都将有很大的区别。其中，高端品牌的产品将拥有完全独立的品牌、销售渠道和团队，产品售价将在50万~80万元/辆之间。