“我们将在这里建造一处江南风景，也是一方卓越水都。”“在中环之上，有一个天街，上面可以发生很多城市活动。”“我们想通过设计，在苏州河边上创造一个50米高的绝无仅有的城市天台。”

4月23日，在上海长风二号绿地举办的“木渎设计峰会”上，多家设计公司分享了各自积淀已久的设计与畅想。本次设计峰会由上海市规划和自然资源局、上海市普陀区人民政府、中国建筑学会主办，每年将举办四次。本次论坛重点围绕着“左岸”，参会的8家设计公司进行了“左岸·中和城”联创设计成果的交流分享。

“左岸”位于普陀区境内苏州河沿岸的西段，地处河水流动方向的左翼，故名左岸。左岸基于现有的长风商务区2公里水岸，东拓1.5公里至中山北路（内环高架），西拓1.5公里至祁连山路，力图共同打造5公里的高品质、强聚核、超链接、全渗透、可识别的都市水岸。

上海市上规院城市规划设计有限公司规划四所所长沈璐首先介绍了左岸·中和城及周边区域的规划理念。

普陀区苏河沿岸立足规划引领，统筹开发的理念，坚持蓝绿为脉，腹地联动的原则，形成东中西三段功能特色：东侧乐活段以普陀坊更新提升为契机积极楔入中央活力区；中部科教段以华师大为核心跨河联动中山公园；西侧金融段以长风商务区和中和城为核心，共同打造科技金融集聚区，融入大虹桥地区。

上海左岸中和城位于普陀区苏州河畔，毗邻中环，东至丹巴路，南至苏州河，西至祁连山路，北至金沙江路，距大虹桥地区仅3公里，总占地面积2.4平方公里。其核心地区（中环以西）占地1.8平方公里，该区域总建筑面积约241万平方米，其中商办建筑约170万平方米。

在完全尊重现状水系、道路、建筑和空间特色的基础上，规划方在充分现场调研后，发现场地内许多现有河道尺度亲切、水质清澈、景观宜人，因此，拟保留现状场地内的所有水系。在查阅普陀区老地图后，他们发现，该地区历史上有一环状水系，因此，拟规划延伸蔡家浜，联结木渎港与苏州河，恢复历史水系，形成核心岛。此外，规划方拟在水脉基础上规划布局绿地空间。在苏州河、西虬江滨河布置水岸绿带，生成环岛绿带和生态绿岛，并沿主要道路设置带状公园，在街坊内部有组织地布局口袋公园，从而形成蓝绿交织的生态基底。中和城范围内将有超过四分之一的公园绿地等生态空间，在中和城范围内有4380米的滨水岸线，与休闲活动、商业娱乐，生态体验等不同功能有机结合。

左岸中和城将由一城九岛十一个特色组团构成，以水绿为脉划分组团，形成数字岛、设计岛、营造岛、艺术岛、体育岛、文化岛、生态岛、金融眼和产权交易岛这9个主题岛，结合保留更新的中环商业和河畔社区共同打造11个特色功能区。

苏州园林设计院雄安分院院长刘佳分享了对于中和城的景观设计理念。

中和城项目紧邻苏州河，苏州河的一头连接着江南腹地，一头连接着上海，它既是江南的自然之脉，也见证了文化的百年繁华。因此，设计方拟在这里建造一处江南风景，也是一方卓越水都。

同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司副总裁曾群分享了关于中华营造岛的设计。

中华营造岛是9个岛屿中面积最大的一块，也是离市区最近的一块，曾群指出，它有一个非常大的不足之处，即整个地块被中环线割裂。所以，把木渎公园跟西边的中华营造岛进行联系融合将是设计重点。

在整个中华营造岛的设计中，有几个非常重要的一个节点：生态绿地、中环天街、当代水街。特别是中间的天街，它架空于中环之上，把东边的木渎公园跟西边的营造岛进行连接。

根据设计方的畅想，未来在天街上面，将是一幅当代都市的清明上河图，很多城市活动将在这里发生，可以做空中的跑道，可以有艺术的展区，也可以有发布会，还有空中的剧场、云中的秀场，还有很多的自然植被。

“天街的尺度会是非常大的，如果能够盖出来，我觉得也是一个国际性的、世界性的场景。”曾群表示。

清华大学建筑设计研究院有限公司雄安分院院长夏伟分享了金融眼等岛屿的设计理念。

他认为，与设计行业不同，金融行业是一个聚合的关系，大家在一起，能够形成一个合力的体量。因此，在金融眼，会有一组楼，空中、地下、前后、左右都合在一起。

“我们想通过我们的设计，在苏河边上创造一个50米高空中的绝无仅有的城市天台。”夏伟表示，“从天台向下，可以看到具有中国味道、中国风韵的园林，向西，可以看到虹桥机场，向东，可以看到同济老师做的天街，甚至是长风公园、苏州河。我们希望这个平台，和跨越中环的平台，形成整个片区的两大平台。各种跟金融相关的活动，全球的峰会，可以在这样的一个场景上呈现。”

此后，中国建筑设计研究院有限公司、天津大学建筑设计规划研究总院有限公司、东南大学建筑设计研究院有限公司、荷兰尼克·诺森景观设计有限公司等也分享了各自项目的设计理念。

普陀区区委常委、副区长张玉鑫、上海市规划和自然资源局副局长许健、中国建筑学会秘书长李存东出席了此次论坛并发表了讲话，普陀区规划资源局副局长周志清则与来宾一起进行了“设计灯塔点亮普陀”的启动仪式。