“将不让欧美以前驱，岂仅偕扶桑而并骑。”这是詹天佑先生修建京张铁路时的壮志豪情。如今跨越百年，京张高铁与京张铁路牵手并行，述说着中国关于铁路的百年情思，追逐着民族复兴的梦想，搭建起服务冬奥的品牌，阐述开放包容的命运共同体理念。

京张高铁作为首条智能高铁，自2019年底开通以来，运量节节攀升，在服务沿线百姓出行的同时，也进一步织密“轨道京津冀”的网络，更为迎接2022年冬奥会不断提升运营品质，始终坚持精益求精。当一列列带着速度与激情、梦想与希望的复兴号列车“贴地”飞驰时，是无数地新时代铁路人对中国百年铁路梦地继承与发扬。

2019年9月，北京工务段昌平高铁线桥车间正式成立，这个由66名平均年龄30岁的青年人组建的工务车间，肩负起京张高铁线桥设备的维修养护工作。当这群朝气蓬勃的“新京工人”第一次来到青龙桥车站时，他们面前是詹天佑先生铜像，身旁是京张铁路“人”字线路，脚下是京张高铁下穿隧道，历史使命、时代召唤、一腔热血，事业报国的志向触手可及。

引水方知开源不易，全新的技术，繁杂的数据，严苛的标准，无一不是挑战。八达岭隧道的幽深，官厅特大桥的寒风，深夜工作的清冷，无一不是压力。但这群“新京工人”身边一直有一群“老京工人”，这些工务前辈们技术精湛、经验丰富、阅历深厚，曾经越过青年人正在攀爬的山峰、曾经走过青年人正在摸索的沟壑，曾经解过青年人正在经历的苦闷。新老京工人，相互支撑、全情倾诉，犹如火把点燃了火种，心向一处，结伴前行，始终坚守京张高铁的精品成色。

这群青年人的血液里是京工人爱岗敬业、迎难而上、精益求精的品质，他们在各自的工作岗位中挥洒汗水、发散热忱，秉承团结、务实、拼搏、创优的企业精神，追求事业报国的志向，在勤恳的工作中领悟这份工作对小家和大家的意义。他们越发明白只有工作稳定，才能给家人最实在的安稳;只有工作认真，才能给旅客最真实的安全;只有工作勤奋，才能给志向最有力的翅膀。

站在京张铁路上，今天的“新京工人”感慨祖国发展的日新月异，幸福于眼前有事业、身后有家庭；欣慰于做好手里事、照顾好身边人；安心于脚下有路、夜空有梦。他们与千千万万的新铁路人一起，平视世界，仰望梦想，用炙热的青春接过前辈的责任与祝福，续写辉煌！