特斯拉在当地时间周四晚举行了人工智能AI日，发布了一款用于数据中心的快速训练人工智能模型的定制化芯片。更大的惊喜是，特斯拉首次推出了一款人形机器人的设计方案，并称将于明年推出原型机。

自动驾驶方面的技术进展仍然是特斯拉AI日重点宣传的部分，尽管公司正在面临来自监管越来越大的关于自动驾驶能力的审查。

特斯拉在AI日上发布了计算机系统Dojo，该系统包含特斯拉自主研发的芯片和架构。特斯拉辅助驾驶AutoPilot硬件高级总监Ganesh Venkataramanan介绍了名为D1的AI芯片，采用7纳米制造工艺，处理能力达到1024亿次，一组芯片能够提供的计算功率达到9千万亿次。

“我们正在组装第一个芯片组。”他表示，“特斯拉的这款芯片将成为速度最快的用于AI模型训练的计算机。”据介绍，该芯片可以帮助训练识别各种由特斯拉汽车内部的摄像头采集到的视频数据。

模型的训练需要大量的算力。目前芯片制造商英特尔、显卡制造商英伟达以及英国的初创公司Graphcore等企业，都开发了可以用来训练人工智能模型的AI芯片。这些芯片有助于未来自动驾驶汽车的车载软件迅速响应路况并做出决策。

特斯拉CEO马斯克表示，该公司的Dojo项目将于明年开始投产。早在几年前，特斯拉就表示将弃用英伟达的AI自动驾驶芯片，并要求团队研发一种速度超快的用于计算机训练的芯片，这也是Dojo项目发起的由来。

马斯克没有在今年的AI日上发表关于自动驾驶“超能力”的言论，他此前已经承认，特斯拉汽车还没有完全实现自动驾驶。不过在AI日上，特斯拉发布了多个自主开发的人工智能技术的细节，这些技术将为其自动驾驶系统提供动力。

特斯拉网站称，今年晚些时候，特斯拉的“全自动驾驶功能”FSD将实现汽车在城市街道自动驾驶的能力。

特斯拉每年的AI日都会给人一个“惊喜”，也就是所谓的“One more thing”，今年的惊喜是一款人形机器人——Tesla Bot。马斯克表示，公司计划在“明年某个时候”推出这款机器人的原型机。

为了娱乐观众，马斯克还让一个穿着机器人套装的舞者在舞台上跳了一段。Tesla Bot项目已经让世界变得更加令人兴奋，但业内预测它并不会在几年内进入市场。

马斯克将特斯拉称为世界上最大的机器人公司，这是基于特斯拉汽车已经能够做到观察理解周围世界，并具备了根据这些信息采取行动的能力。马斯克表示，特斯拉将利用在计算机视觉方面的重大进步，对人形机器人进行部署。

马斯克的长期愿景是让机器取代大部分劳动力。“我们不做，别人也会去做，关键是如何安全地去开发一种机器人。”马斯克表示。

他没有透露这款人形机器人究竟可以实现哪些具体的任务，只是特别提到了让特斯拉机器人去商店买杂货的例子，并暗示最终目标是让机器人能够取代大多数“危险的、重复的、和无聊的任务”。

就在两天前，美国机器人设计公司波士顿动力在视频平台发布了一段最新的机器人视频，展示了人形机器人Atlas新学到的几个技能，包括在通过各种障碍物、斜坡时仍保持了平衡，并可以完成后空翻、手撑跨栏等动作。不过这款机器人的商业前景也仍不清楚，而波士顿动力公司也已被几经转手。