网约车月订单变化足以看出行业竞争的激烈性。11月11日，网约车监管信息交互平台发布10月份网约车行业运行基本情况。数据显示，全国网约车监管信息交互平台10月份共收到订单信息69175.8万单，环比上升6.6%。

从整体看，10月网约车市场未全面回暖。虽然10月订单数环比上升6.6%，9月订单数环比增加0.9%，但考虑到8月受疫情、汛期等因素影响，全国网约车订单环比下降17.2%，10月的订单情况相较于7月仍然有差距。

同时，10月订单量超过30万单的网约车平台共18家。与9月相比，新增蓝道出行、妥妥E行2家网约车平台订单量超过30万单。

从经营数据看，近几个月各平台订单波动较大。

订单量超过30万单的平台中，部分平台10月订单出现了环比增长，平台之间增长率差距较大：妥妥E行10月订单环比增长419.3%，蓝道出行环比增长150.3%。此外如祺出行、帮邦行、首汽约车、滴滴出行、花小猪曹操出行、阳光出行和及时用车有小幅增长。

其余几家平台在10月订单环比出现下滑：享道出行、伴个桔子、招招出行、美团打车、神州专车、万顺叫车、T3出行、携华出行订单环比分别下滑29.8%、21.9%、7.9%、5.8%、5.5%、5.2%、3.9%和2.1%

纵向看，网约车平台近几个月订单变化起伏较大。其中，享道出行和伴个桔子已经连续三个月出现了订单量环比下降。而新上榜平台订单数环比增加更为迅速。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林此前向第一财经记者表示，平台月订单和平台活动有一定关联，低价竞争促使不同平台出现需求阶段性放量，但这种放量缺乏可持续性。此外，滴滴出行APP下架之后，各家网约车平台在同一起跑线竞争市场份额，但市场增长率随着时间延长而逐渐放慢。7月最快增速最快，随后逐月增速逐渐下滑，网约车市场可能接近达成新的市场均衡，增长或许不会长期延续。

除了订单量，交通部同时披露了网约车平台合规数据。从数据看，10月网约车平台（统计范围为订单量超过30万单的网约车平台）订单合规率超过70%的共有10家，分别是享道出行、如祺出行、招招出行、及时用车、蓝道出行、携华出行、阳光出行、神州专车、T3出行和妥妥E行。对比上月，订单合规率超过70%的平台增加了4家。合规率仍在50%以下的平台美团打车、万顺叫车、帮邦行、滴滴出行、花小猪出行、伴个桔子，其中花小猪出行和伴个桔子的订单合规率仅为28.6%和27.3%，

整体看，18家平台中13家平台合规率环比上升，与近期各地监管加强有关。

11月10日，海口市政府印发的《海口市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（2021年修订）》正式实施。明确规定网约车平台公司经营许可的延续机制，有利于对服务质量差、年度考核等级低的网约车平台公司进行有效约束，规范网约车平台公司的经营行为。

此前，交通运输部印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》，要求各地交通运输主管部门要督促网约车平台公司依法依规开展经营，加快网约车合规化进程。