周一午后，氢能源板块持续走高，截至发稿，蓝科高新、纽威股份、宝丰能源等多股涨停，宝光股份、首航高科涨超8%。

消息上，近日举行的中央经济工作会议提出，要科学考核，新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制，创造条件尽早实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，加快形成减污降碳的激励约束机制，防止简单层层分解。

此外，12月10日，海南省首座新能源加氢示范站——海口光伏制氢及高压加氢一体站落成。该站水电解制氢产能为每小时50标方，每天可生产约107千克“绿氢”。外接氢气管束车，加注能力可达250千克/天，后续加注能力可扩至500千克/天，满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。

国泰君安研报指出，由于新增可再生能源不纳入能源消费总量控制，因此积极发展可再生能源，绿电绿氢的龙头企业新增产能落地确定性变高，成长空间被打开。同时，龙头企业具备更强的成本和发展可再生能源优势，行业集中度将进一步提高。

华泰证券指出，预计2030年国内燃料电池系统市场需求800亿元，车载储氢和供氢系统需求200亿。预计截至2030年国内加氢站市场累计投资420亿元。随核心技术国产化提速，技术进步和成本下降有望进入良性循环。

民生证券指出，当前氢能产业链处于培育阶段，政策先行。制储运环节，“双碳”战略指引下，制氢储氢的顶层设计有望有政策倾斜，绿氢对灰氢替代空间很大；燃料电池车应用环节，“以奖代补”政策下，上海、北京、广东三大城市群第一批申报已通过，未来还有新城市群加入，行业进入快速发展期。