据报道，多位知情人士称，蔚来汽车可能将香港上市计划推迟到明年。

今年3月，蔚来汽车申请在香港第二次上市。而知情人士今日称，在2022年初之前，蔚来汽车不太可能登陆港交所。原因是蔚来汽车收到了港交所对其结构方面的询问，包括2019年设立的用户信托。

与此同时，蔚来汽车周三宣布，计划出售多达20亿美元的美国存托股（ADS）。另一位知情人士称，考虑到香港上市计划的推迟，此次出售ADS使蔚来汽车能够迅速筹集资金。

知情人士表示，相关商议仍在进行中，蔚来汽车也有可能放弃香港上市计划。对此，蔚来汽车和港交所代表均拒绝发表评论。

为了成为第一家走出中国的高端电动汽车厂商，蔚来汽车自称是一家“用户企业”，打造一个专门的客户群，并通过从服装到健身器材等各种生活方式产品从忠实粉丝那里赚取收入。

据蔚来汽车的一份备案文件显示，2019年，该公司CEO李斌将5000万股公司股票转移给了一家蔚来汽车用户信托基金，让客户“有机会讨论和建议如何使用这些股票带来的经济效益”。但同时，李斌保留这些股份的投票权。

如今，这种结构可能会阻碍蔚来汽车在香港上市。周三，在宣布出售ADS后，蔚来汽车股价在纽交所创下近三周来的最大跌幅。德意志银行分析师爱迪生·余（Edison Yu）今日在一份报告中称，此次融资可能反映出“香港上市进程的进一步拖延”。

到目前为止，蔚来汽车每年只发布一款车型，瞄准中国高端电动汽车市场。而明年，蔚来汽车准备推出两款新车，以及ET7轿车，并向大众市场扩张。显然，这需要更多资金。

此外，蔚来汽车还计划将今年研发的支出增加到50亿元人民币（约合7.74亿美元）。