靠着中石油、中石化、中海油、中化和中国化工的“压舱”，中国在世界上“第二石化大国”和“世界第一化工大国”的地位正进一步巩固，对世界石化市场的贡献已稳居40%左右。

但目前，中国石化行业大宗基础产品过剩、新材料和高端精细化学品短缺的矛盾仍十分突出，绿色转型与发展仍具挑战。

在今天（4日）上午举行的2021中国石油和化学工业经济运行新闻发布会上，中国石油和化学工业联合会副会长傅向升表示，石化行业“既要正视大宗基础化学品过剩的现状，也要正视创新能力严重不足的问题”，全行业要盘整淘汰落后产能、产业结构优化、本质安全、园区管理等方面的情况和突出问题。

发布会上，中国石油和化学工业联合会副秘书长、信息与市场部主任祝昉介绍，2020年，受新冠肺炎疫情影响，全球经济急剧恶化，石油和化工行业产业链、供应链遭受重挫。石化行业推进复工复产，经济运行迅速终止了下滑局面，呈现稳定恢复态势，结构明显改善，增长动力不断集聚，市场有效需求逐步回暖，主要经济指标企稳向好。

“但与此同时，油气开采业效益恶化，产能过剩矛盾仍然存在。国际宏观经济环境依然严峻复杂。”祝昉说。

中国石油和化学工业联合会公布的行业数据显示，截至2020年底，全国石化行业规模以上企业有26039家，资产总计13.82万亿元，增幅达到5%，负债率为55.10%（全国工业负债率为56.06%）。

2020年，石化行业增加值年初同比下降9.5%，到8月份由负转正，全年增速为2.2%；全行业营业收入全年达到11.08万亿元，同比下降8.7%；全行业利润由年初的同比下降50.7%，4月降到最低点的为-82.6%。全年实现利润5155.5亿元，同比下降13.5%。

“2020年，石化产业遭遇的挑战和冲击更为严峻，是有统计记录以来经营数据较差的一年。”傅向升介绍，我国石化行业的运营效益与跨国公司差距较大，“2020年全行业有4596家规模以上企业亏损，占比约17.6%，同比增加8.4%”。

中国石油和化学工业联合会的调研统计数据显示，2020年，油气、炼油、化工三大板块应收与库存金额分别为937.9亿元、2295.6亿元和1.16万亿元。“存货与应收账款居高不下问题严重。”傅向升表示，石化企业应安排专人对这些库存和应收做分析，看看是什么样的构成、账龄是多少，并研究制定“压库存、减应收、提效益”的具体方案和措施。

傅向升对记者表示，严峻的形势下，“骨干企业‘压舱石’作用更趋明显”。他介绍，2020年，中石油、中石化、中海油、中化、中国化工完成国资委下达的效益考核指标，营业收入总和、利润总额高于全行业的50%，原油加工量和成品油产量高于加工总量和总产量的70%，乙烯、聚乙烯产量占全国总产量的近70%，石油和天然气总产量是全国的100%，确保了原油和天然气产量连续两年正增长。

第一财经记者从中国石油和化学工业联合会了解到，通过实施《石化产业绿色发展行动计划》等，截至目前，全行业已有170家绿色工厂、416种绿色产品、30项绿色石化工艺和12家绿色试点示范园区。“‘十三五’时期，行业能耗增速下降56.5%，化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物排放量均下降10%以上。”傅向升说。

他说，“石化园区和化工厂不是污染源，而为当地居民创造财富，关键是做到本质安全、达标排放和绿色发展”，“十四五”时期，石化企业应突出绿色发展，加快构建绿色设计和绿色生产体系。

傅向升透露，石化行业近期将出台《石化“十四五”科技发展指南》《石化“十四五”绿色发展指南》等多个专项规划。“十四五”时期，国家也将重点培育五大世界级石化产业集群，重点培育70个重点石化基地和专业化工园区。

第一财经记者从生态环境部了解到，今年生态环境部门将以石化等行业为重点，全面推进挥发性有机物综合治理，促进传统产业绿色转型和升级改造，推进布局调整和结构优化。

祝昉对记者表示，综合考虑宏观经济、供需环境、基数效应、国际油价等因素，预计2021年石化行业主要经济指标将全面增长。该联合会今天公布的四项预计数据显示，预计2021年石化行业工业增加值增长6%、营业收入增长10%，利润总额增长10%以上，进出口增长8%。