“你是否有回国的打算？”

“那必须的。”

纽约当地时间周四，贾跃亭在纳斯达克交易所外对第一财经记者如此表示。此时，距离他的那句“下周回国”已过去了四年——2017年7月，贾跃亭以“开会”的名义飞往美国洛杉矶，此后便没有回来。

四年后的2021年7月22日，曾数度濒临破产的法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”，代码：FFIE)正式在美股挂牌交易。FFIE发行价为13.78美元/ADS，周四盘前曾暴涨50%，开盘报16.8美元，较发行价上涨22%，但美股开盘45分钟，法拉第未来破发，日低至12.91美元，最终收涨1.45%，报收13.98美元，市值约45亿美元。

该公司创始人贾跃亭和全球CEO毕福康（Carsten Breitfeld）一行，在美股早盘时现身位于纽约时代广场的纳斯达克交易所，并与FF员工、供应商代表及投资者代表合影留念。贾跃亭此前一度淡出公众视野，上一次接受媒体采访还要追溯到四年前。

贾跃亭：一年实现量产交付

FF美股首秀，贾跃亭看上去心情愉悦。他在接受第一财经采访时表示，FF上市是一个全新起点，解决了公司最大的资金问题，接下去将全力以赴，完成12个月内量产和交车的目标。

“信心非常足，我们不单要on time（准时），还要high quality（高质量），以high product power（高产品力）来交车。”贾跃亭说。

FF此次通过特殊目的收购公司(SPAC) 方式上市，共获大约10亿美元融资。FF全球CEO毕福康告诉第一财经记者，大部分资金所得可供经营使用，用于量产FF 91的加州汉福德（Hanford）工厂已重新开工，大约75%的制造设备已经就位，很快就能建成。公司最新目标是，9个月之后交付第一台FF 91，12个月后实现量产。未来一年的销售目标是2400台，随着生产规模的不断扩大，未来两年FF 91的销量将达4万台，五年内实现27万台的销量。

FF 91定位顶级豪车市场，起售价18万美元，折合人民币约116万元。根据该公司的预期，未来可在豪车市场占据3%的市场份额。

“我们真正希望能够成为塔尖市场的行业第一，有信心颠覆迈巴赫、法拉第、宾利等等。”贾跃亭说。

贾跃亭回应债务问题：会彻底解决

对于公众最为关心的债务问题，贾跃亭简短回应：“我会彻底解决的。”

2020年6月，贾跃亭正式完成个人破产重组，通过个人债权人信托，将其所持FF股份全部转让给债权人，自此，他放弃了FF的所有股权，为FF的生存谋得一线生机，而债权人则成为FF股东。

在FF提供给第一财经的路演文件中，披露了FF的股权结构，FF早期股东等（seller rolloer equity）共计持股50.3%，增发股份募集配套资金的认购者（PIPE shareholders）持股23.5%，债权人信托持股比例为17.2%。

然而，据新华社报道，北京金融法院今年5月12日的消息显示，北京金融法院受理投资者诉乐视网、贾跃亭等证券虚假陈述代表人诉讼。乐视网信息技术(北京)股份有限公司(下称“乐视网”)因十年财务造假等违法事实，受到中国证监会行政处罚，部分投资者将乐视网、贾跃亭等人起诉到北京金融法院。北京金融法院于近日受理了11名投资者诉乐视网、贾跃亭等22名被告的证券虚假陈述责任纠纷一案，该案系北京法院受理的首例证券纠纷普通代表人诉讼案件，涉及到的11名投资者在起诉状中确定了2名投资者作为拟任代表人，并委托了专业律师代理此案。

乐视网曾在2021年4月12日发布公告称，其收到中国证监会作出的《行政处罚决定书》，其中载明：乐视网因2007年至2016年十年财务造假，其报送、披露的IPO相关文件及2010年至2016年年报存在虚假记载，未按规定披露关联交易，未披露为乐视控股等公司提供担保事项，未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司履行借款承诺的情况，2016年非公开发行股票行为构成欺诈发行等违法事实，中国证监会对乐视网、贾跃亭等15名责任主体作出行政处罚，其中对乐视网合计罚款2.4亿余元，对贾跃亭罚款2.41亿余元。

证监会还决定对贾跃亭、时任乐视网财务总监杨丽杰采取终身证券市场禁入措施。此外，行政处罚决定书显示，根据乐视网财务造假的事实，乐视网不符合发行条件，以欺骗手段骗取发行核准，构成证券法所述的欺诈发行违法行为。

此次FF上市并不意味着贾跃亭就能还清债权人的债务。FF全球合伙人陈喆告诉第一财经记者，需要等到FF市值达到一定程度，债权人从信托当中套现，才能算是得到足额的偿还。