8月27日午后，高铁概念直线拉升，截至发稿，同花顺该板块涨1.07%，成分股中三维股份涨停，双环传动涨8%，中国中车、日月明等涨超7%，其他个股纷纷跟涨。

消息面上，交通运输部批准中国中车“交通强国”试点，原则同意在绿色智能交通装备研制及应用，中高速磁悬浮列车研制及工程化应用，智慧城轨地铁列车研制及工程化应用，新能源汽车、海工装备关键技术研究等方面开展试点。

其中，开展时速200公里中速磁浮车辆、时速600公里高速磁浮车辆系统集成技术研发。加强电磁悬浮控制、牵引、悬浮、导向一体化集成技术研发。研究复合材料及轻量化车体设计及试验评估技术等关键技术。研制中高速磁悬浮列车样机。通过1～2年时间，中高速磁悬浮系统工程化样机基本研制成功。

此前3月，交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋曾介绍称，高速磁悬浮列车具有无摩擦、爬坡能力强、节能环保等优势，有关方面也在积极开展研发工作，已经构建了研发、试验、试制平台，试验样车也成功试跑。

汪洋表示，《交通强国建设纲要》明确提出，要合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨客运列车系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备的研发。下一阶段还需要加强技术攻关，进一步提升技术成熟度，加强经济性比较、运营可行性分析。

国融证券表示，随着经济的高速发展，面对越来越拥挤的交通压力，磁悬浮列车噪音小、占地少、爬坡能力强、污染少、能耗低等优点将开始彰显，并作为一种现代化交通工具逐渐被大家重视。

渤海证券则表示，当下，城轨迎来高速发展期，预计2021年我国城轨车辆数量将突破5万辆。城轨交通装备标准化升级将是未来发展必然方向。

而针对中国中车，该机构表示，公司是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。据统计，占据国内地铁车辆90%左右的市场份额。2021H1公司新签合同合计666.6亿元，充足的订单有利于保障公司持续健康发展。