特斯拉公司CEO马斯克（Elon Musk）周四表示，这家电动汽车制造商计划将其总部从加州硅谷的帕洛阿托迁至德克萨斯州奥斯汀，特斯拉正在那里建造一个大型汽车和电池制造的综合基地。随着新工厂的落成，马斯克也已经准备好“搬家”，这或许能够为他节省数十亿美元税收。

去年12月，因不满加州政府在疫情封锁期间对特斯拉作出的停业命令，马斯克将县政府告上法庭，并扬言离开加州。马斯克随后称出售了位于加州所有的房产，最近他表示已经搬到德州，并与女友暂时分居。

“我高兴地宣布，特斯拉将把总部搬到德克萨斯州的奥斯汀。”马斯克在公司在德克萨斯汽车工厂举行的年会上说道。“但这并不意味着特斯拉将离开加州。”马斯克表示，特斯拉仍计划将其加州主要工厂和内华达州工厂的产量提高50%。

德克萨斯州以零税收和相对较低的生活成本，以及友好的商业环境和宽松的政策著称，并吸引了包括甲骨文、惠普和丰田汽车等美国公司总部。

一家在德州拥有制造工厂的企业高管对第一财经记者表示：“德州的税比较便宜，接近于零，这是大家公认的最有吸引力的地方，对吸引人才也很有好处，地也比较便宜。全球500强企业也有很多将总部设在德州的。”

加州所得税税率为13.3％，德州为零。 这意味着离开加州搬到德州，将为马斯克节省数十亿美元的税收。截至周四收盘，特斯拉股价重新逼近800美元高位，市值也超过7500亿美元。

马斯克本人的收入也随着特斯拉市值的飙升水涨船高，尽管他在很长一段时间内都没有获得任何薪酬。根据特斯拉董事会今年授予马斯克的一项高管薪酬方案，马斯克的薪酬将根据特斯拉市值的增长和其他财务指标而增长，并为他赢得巨额股票奖励。

另据研究机构InsiderScore的数据，如果马斯克出售2021年到期的特斯拉股票期权，他今年可以获得超过200亿美元的收益。

特斯拉上周公布了2021年第三季度交付数据，第三季度全球生产了约23.8万辆电动车，并交付了超过24万辆电动车，同比增长73%，再创新高。分析预测，今年前三个季度，特斯拉中国超级工厂生产了30万辆左右的电动车。

特斯拉在德州超级工厂占地约2000英亩，距离市区15分钟路程，计划用于建造电动皮卡Cybertruck，电动卡车Semi，Model 3和ModelY。

马斯克表示，德州工厂建成后也需要一些时间才能全面达产。他预计新工厂将会效仿上海超级工厂的做法。特斯拉在上海的超级工厂建成仅用了11个月，随后用了一年时间全面达到量产。

马斯克在德克萨斯州除了拥有特斯拉新工厂之外，还在德州南部的博卡奇卡 （Boca Chica）拥有火箭公司SpaceX的发射场，马斯克经常在那里发布SpaceX“星舰生产基地”的照片，从马斯克推特上公布的行动轨迹来看，他近一年的大部分时间都花在奥斯汀和博卡奇卡的沿海村庄之间。马斯克的隧道初创公司Boring Company也在德州开展业务。