丰田一个月内密集推出三款SUV新车

继广汽丰田2022年1月推出锋兰达和威飒之后，一汽丰田也推出2022开年力作，“万众优选 多功能都市SUV”卡罗拉 锐放在1月20日登场，此款新车售价为12.98万元-16.98万元。

一财点评：丰田2021年在华销量为194.4万辆，较上年增长8.2%。不过，作为日系一哥的丰田，因自主品牌快速崛起而压力陡增，新年伊始便加快在SUV领域布局，一下连推三款SUV新车。其中，广汽丰田锋兰达出自 TNGA-C 平台，借 “兰达”系一贯强劲的市场表现的东风，主攻紧凑型SUV细分市场，威飒则以“美貌”开启品牌向上的新阶段。而一汽丰田新车卡罗拉 锐放则借助轿车卡罗拉的盛名，闯入多功能都市SUV细分市场，填补卡罗拉和荣放之间的市场空白。丰田寄望通过精耕各个细分市场加快提升 2022年在华销量。

索尼打造电动汽车项目

据外媒报道，索尼集团高级总经理Izumi Kawanishi透露，该公司可能会为其电动汽车项目增加新的技术合作伙伴，以帮助其打造出行业务，将汽车从交通工具转变为娱乐空间。Kawanishi表示：“我们认为，忽视电动汽车带来的风险比它们带来的挑战更大。”他还补充称，汽车行业向电动汽车转型，在某种程度上类似于信息技术将手机变成智能手机的过程。Kawanishi将负责索尼的新业务Sony Mobility。

一财点评：在此前的两届CES展上，索尼分别向外界展出了VISION-S和VISION-S02概念车，索尼CEO吉田先一表示，索尼将会成立索尼移动出行公司。国内某车企高管认为，新能源汽车的发展，动力总成和底盘不再是技术的壁垒，电动车一定程度上降低了造车的“门槛”。近一两年来，包括小米、百度等科技公司亦宣布入局造车。一定程度上，索尼和小米、苹果造车有着相似之处，尽管早前在汽车行业并未有太多布局，但这些公司拥有数量较为庞大的忠实粉丝，有望大大提升其在汽车市场成功的可能性。

吉利对收购魅族手机传闻不予置评

近日有报道称，吉利集团旗下手机公司正与手机厂商“魅族”接触洽谈收购事宜，甚至有接近交易的消息人士透露，交易还在进行中，正在做尽职调查。吉利汽车方面表示，该公司对市场传闻不予置评，星纪时代高端手机研发业务正在有序进展，希望打造开放融合的生态伙伴关系。

一财点评：除了科技企业跨界造车外，汽车企业亦在寻求新的跨界项目。目前，吉利不仅仅在推动极氪、几何等新能源汽车项目，同时也在布局芯片、卫星、手机等项目。此外，早前亦有报道称，特斯拉将推出手机业务。有观点认为，无论是科技企业跨界造车还是汽车企业跨界造手机，头部企业都在寻找全新的业务增长点。但不可否认的是，随着智能化的进程，汽车有望成为和手机一样的移动智能终端，手机和汽车之间将会出现越来越多的相似之处。

长安汽车举办粉丝庆典

近日,长安汽车在重庆举办粉丝庆典活动。长安汽车总裁王俊发布UNI Service全新服务，将在UNI Service“智慧主动、高效便捷、公开透明、共创共享的体验场景和服务品质”基础上全新升级，并扩大至长安系全部品牌。

一财点评：2021年是长安汽车丰收的一年，长安汽车全年累计销量突破230万辆，同比增长14.8%，其中，长安系中国品牌全年销量超过170万辆，同比增长16.7%。但值得注意的是，在目前高速增长的新能源汽车市场，长安汽车布局尚不完善。长安汽车方面表示，2022年除了和华为、宁德时代合作的阿维塔品牌外，长安新能源还将推出基于全新专用电动车平台打造的产品C385，完善在新能源汽车市场的布局。