2022年政府工作报告提出，要继续支持新能源汽车消费。充电桩再次成为全国两会期间备受关注的话题。

南方电网最新公布，“十四五”期间，计划投资100亿元，新增充电桩14万支，到2023年，在已完成约4000个乡镇布点的基础上，增加2000个乡镇布点，实现南方五省区（（广东、广西、云南、贵州、海南）乡镇充电设施全覆盖。

在上述五省区中，广东将在今年上半年率先实现充电桩乡镇全覆盖。目前分布在广东乡镇的充电设施，80%都由南方电网投资建设。对此，广东省充电设施协会副会长兼秘书长邹雅兰分析：“尽管三四线城市及农村充电需求与日俱增，但由于新能源汽车保有量有限，中小企业投资充电设施的意愿不高。”

海南对充电桩的需求最为迫切。海南省工业和信息化厅数据显示，今年1月海南省新增新能源汽车同比增长571%，新能源汽车增速全国第一。截至今年2月底，海南电网公司累计投资1.9亿元，在全省建设充电设施2342个。

海南省委书记沈晓明曾在2021年表示，海南省谋划了一批生态环境保护方面的标志性项目，重新做了能源发展规划，争取到2030年，清洁能源装机比重要达到85%左右，到2030年不再销售传统的燃油汽车，推广清洁能源汽车。

截至2022年1月，南方电网共计投入运营4760座公共充电站、超过4.12万支充电枪(不含公交)，其中充电设施在1600多个乡镇的覆盖率超过90%。在今年春运期间，南方电网在粤建设的充电桩共计服务用户充电205.41万次，产生充电量4234.64万千瓦时，同比增长140%。

根据中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》，目前中国汽车增长区域开始从东部向中西部扩展转移，从一二线城市向三四线城市扩展和转移，从城市向乡村扩展转移；到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将达到159辆，总保有量7001万辆，农村市场电动化潜力巨大。

今年2月，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》，提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡，完善县城和中心镇充换电基础设施建设。