一度被按下“暂停键”的快递物流业复工复产实质性提速的好消息终于来了。

4月27日，包括“三通一达”在内的多家总部位于上海的快递物流公司，被纳入上海青浦区第二批复工复产的“白名单”， 这些企业可以按照防疫要求启动复工复产，包括小哥返岗、网点复工、申请车辆通行证、分拨中心重新开放运作等。

两天后的29日，淘宝天猫平台也发布“侬好上海”20条，整合阿里巴巴国内数字商业板块的资源，推出6个方面共计20条商家帮扶举措，助力商家尽可能加快复工复产的速度。

“三通一达”是指中通快递、圆通速递、申通快递和韵达速递，很多人可能还不知道，平日里上海日均配送超千万件的快递包裹，七成以上都是由“三通一达”负责，他们也是淘宝天猫订单的主要派送方。这些快递企业的复工复产速度，决定着上海居民恢复网上下单和寄收快递的速度。

据记者了解，整个快递链条要动起来，需要人、车、分拨中心各个环节的畅通，然而，即使上述几个环节都畅通了，如果货进不来，对复工的快递企业来说依然是“巧妇难为无米之炊”。

因此，打通全国的物流通道，尤其是高速公路通道，也成为交通部近期重点在抓的工作，而这也是电商平台上的商家发货时最担心的。

据记者了解，即使上海市内的快递物流链条畅通了，商家的发货还可能受到发件地管控政策的影响，即使收发快递的起点和终点都没有疫情或封控，但中间的转运中心出现问题，也会影响派件和操作。而如果包裹在任何环节出现延误、破损而被投诉，商家又会遭到电商平台的处罚，这也是这段时间以来，即使快递公司能够收货送货，商家却依然不敢发货的重要原因。

“侬好上海”20条正是瞄准了商家的这一痛点，针对性出台了多条措施。比如“买家上传退货物流单号后，将商家自动确认收货时间调整至21天”，以及“提供区域限售工具，受疫情影响的商家可选择物流通畅区域继续经营，提供预售工具，商家可设置更长的发货周期”，而此前的规定是，消费者提交退货退款申请后，卖家自申请提交之日72小时内不响应售后申请的，就默认达成申请案约定，自动退款给买家。

再比如4月8日-5月6日，符合提前收款准入要求的上海地区淘宝天猫商家，可享“提前收款”服务免费，也就是用户下单后不用等到确认收货，商家就可以提前首款，所有费用由淘宝天猫平台垫付。

与此同时，淘宝天猫还联动菜鸟所有快递合作方，由各家快递公司部门负责人牵头，将上海解封后商家发货纳入第一优先级；菜鸟紧急开通南京-上海和嘉兴-上海两条应急运输干线，并针对货源不在或不全在上海的商家，提供分仓转仓服务，保障订单履约，甚至针对特殊需求，采取包机包船等非常规手段，加快物流运转速度。

助力经济举措要“实在”。“侬好上海”20条中还包括为上海商家提供营销补贴与专属流量支持，延期还款+30天免息，网商贷30天免息，商家直播扶持计划，产业带工厂专场等现金流和营销资源扶持措施，针对受疫情影响严重的商家，聚划算还成立了“上海商家专项帮扶中心”，开通专项服务通道，平台收到求助后24小时内响应。这一系列举措将从上海开始逐步在全国展开。

这些措施无疑可以缓解商家的发货担忧，助力商家快速恢复生意，进而助力整个物流链条的畅通，支持实体经济的恢复。

值得注意的是，近期上海市也发布了“抗疫情，助企业，促发展”的21条政策措施，实施减税降费，房租减免，财政补贴，金融支持，援企稳岗等纾困政策，与“侬好上海”20条一样，核心都是为了稳住中小企业的基本盘，让他们在动起来之前，先尽力活下来，既着眼于当下困境，同时也为未来蓄力。

记者也注意到，包括圆通、中通、韵达等快递企业的总部，也出台了对旗下网点进行工资补贴或提供贷款额度等帮扶措施，以缓解网点对复工后运营成本因防疫要求而提高的担忧。

希望产业链上的更多企业行动起来，助力整个产业链能够尽快顺畅运转。