比亚迪唐DM-p预售开启

6月9日，比亚迪DM-p王者混动暨唐DM-p预售发布会正式开启。DM-p王者混动拥有百公里加速5s以内的极速性能、操控稳定性全面超越机械四驱的安全性能以及传承DM-i省油基因的经济性能三大极致用车体验，实现“不但快，而且省”。DM-p王者混动的“p”即“powerful”，指动力强劲，旨在满足用户对追求极致驾驶的体验，也更好地匹配消费者多样化的需求。同时，首款基于该技术平台打造的SUV唐DM-p正式预售，综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元。此外，唐DM-i 252KM尊享型预售也同步启动，综合补贴后预售价格为 28.28万元。

一财点评：比亚迪继4月超越特斯拉拿下全球新能源车销冠之后，目前的月销量继续攀升，今年1~5月新能源汽车销量已突破50万辆，同比增长348.11%。与特斯拉押注纯电动车的情况不同，比亚迪采取纯电动车和混合动力车两条腿走路，并不断从新的细分市场争夺到更多消费者。继6月1日纯电动新车2022款唐EV正式上市之后，比亚迪在短短不到10天内又开启混合动力新车唐DM-p预售。在绝大多数车企因疫情冲击而出现产销明显下滑时，进入技术和产品强周期的比亚迪则通过频密推出新技术和新产品而实现逆势上扬。

哈弗大狗追猎版上市

哈弗大狗追猎版近日上市，新车推出三种配置可选，官方指导价区间为14.89万元-16.79万元。新车在外观设计上采用了更加硬派风格，并对内饰材质、配置进行了升级，在动力上提供1.5T和2.0T发动机，同时还提供了四驱版车型可选。该车的车身长宽高分别为4620/1910/1780毫米，轴距2738毫米，定位紧凑型SUV。此外，哈弗大狗追猎版在享国家购置税减半政策同时，还有7大购车权益。

一财点评：当前紧凑型SUV领域的竞争较为激烈，虽然哈弗等自主品牌在这一领域具备优势，但也有越来越多的车企推出紧凑型SUV。过去，哈弗H6在哈弗系列车型中占据较高的销量，哈弗大狗的推出扩充了哈弗产品线。此次哈弗大狗追猎版的推出，为消费者提供了更多的选择。作为汽车品牌来说，如何形成差异化竞争越来越重要，哈弗大狗追猎版是介于城市SUV和硬派越野之间的一款车型，欲通过差异化的定位以及配置的升级来抢夺市场。

广东探讨如何全面赋能低碳出行

近日，2022科学绿化看广东暨广东“双碳”达标先锋战略研讨会在广州羊城创意产业园举行，共议“双碳”未来，为城市的节能前景赋能。关于车企如何全面赋能低碳出行，广汽丰田汽车有限公司副总经理黄永强在会上谈到，早在2010年，广汽丰田就在国内率先普及混动技术，目前该企业双擎混动车型累计销量超63万辆。广汽丰田正在加快电动化步伐，TOYOTA bZ 纯电动专属系列首款车型 bZ4X预计将于今年下半年上市，开启广汽丰田纯电新纪元，计划到2025年将导入5款纯电车型。而在氢能领域，在年初结束的北京冬奥会上，丰田氢燃料电池车首次在中国投入大规模使用，广汽丰田也即将启动丰田全新一代氢能源汽车（MIRAI）示范运营，助力广东省氢能产业发展。除了打造低碳产品之外，广汽丰田还积极推动汽车全生命周期绿色低碳发展。

一财点评：中国工程院院士陈克复认为，要科学减碳，重点是要紧紧抓住能源与电力、交通运输和制造业三大行业。实践“双碳”目标，能带来新投资、新技术、新产业、新交通、新能源等新的发展方式。根据相关报告，2020年，全球碳排放的主要来源中,能源发电与供热占43%，交通运输占26%，制造业与建筑业占17%。电动化已成为未来汽车行业发展变革的主线。新能源汽车产业生态由整车、零部件研发生产及营销服务企业之间的“链式关系”，已逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。加快产业链、供应链低碳转型已成为新能源汽车时代碳中和的关键，只有通过产业链上下游联动，推动汽车全产业链条各产品全生命周期降碳、脱碳，才能实现真正意义上的绿色升级。